新一轮成品油调价上涨，国内油价迎来“十涨四降零搁浅”格局

国内油价刚调整结束，新一轮成品油调价计价周期已经开启，作为本轮计价周期的第二个工作日，原油变化率达到1.75%，油价预测上调幅度为100元/吨，显然打破50元/吨的调价红线，所以，油价呈现上涨状态。折合公升价计算，预计油价上调0.08元/升-0.09元/升，这意味着车主加满一箱50L汽油将多花4元-4.5元左右，加油成本上调。与此同时，这说明新一轮成品油调价或迎来上涨，因为参考的综合原油品种变化率在正值区间内显著扩大，这或为下一轮油价上涨埋下伏笔。调价窗口开启时间为8月9日24时。 截至目前，我国成品油价实现“十涨四降零搁浅”的格局，在涨跌互抵后，国内汽、柴油累计分别上涨1740元/吨和1675元/吨，其中，92号汽油价格，车主加满一箱50L汽油比今年年初贵68.5元，这说明国内成品油价仍处于较高价位，并且“涨多跌少”的局面没有较大变化。同理，95号汽油和0号柴油价格也相对颇高，较去年同期形成对比。 面对居高不下的油价，新能源汽车究竟比传统燃油车有多少优势呢？ 我们拿橙仕01跟市面上一款常见的燃油面包车进行比较，传统燃油车油耗为7.5L/100km，在92号汽油价格8.52元/升的情况下可以推算出燃油车每百公里需要花费7.5x8.52=63.9元。一公里就需要花费0.64元，那如果再遇到堵车开空调之类的情况，用车成本将会更高。
再来看一下橙仕01，在满电的状态下，橙仕01的续航里程为120km，电池容量为10.36kwh，充满一次需要大约11度电，我国城市居民用电价格平均为0.56~0.62元一度电。充满一次大约花费6元，这样算下来橙仕01每公里只需花费0.05元，这比燃油车在燃油经济性上节省了12倍左右！ 从长久来看，如果汽车一年跑1万公里左右，在面对如此高昂的油价下，燃油车纯油费就要花费6400元左右，而新能源汽车只需要花费500元左右，这样每年就可以省出6000元左右，拿着这些钱跟家人来一趟说走就走的旅行，看看这世界的万千风景,不也是一件很快乐的事情吗？（悄悄的告诉你在经历了国内油价在三连跌之后，下周油价又双叒叕上涨了~）