昔日快递巨头跌落神坛！三年烧掉40亿，投诉率排到行业第一
大家都知道，按照当前的发展模式，快递行业似乎已经形成了非常稳定的发展格局，就连一直处于亏损营业中的京东物流都开始占据一片天地了，其实在京东物流还没有开始实现营收之前，刘强东就表示过，长时间的发展，国内的物流体系最后能够存活下来的，可能就是京东物流和顺丰速运，当时听到这个话，不知道为什么会觉得刘强东有如此强烈的信心，如果说其中之一的顺丰速运能够活下来，大家还是非常相信的，毕竟顺丰速运一直以来都是行业的“大哥”，但是京东物流就有点存疑了。
经过了不断的输血发展之后，现在的京东物流终于成为了京东必不可少的“独角兽”之一，当初对于刘强东的话确实是半信不疑，但现在就会觉得，刘强东的话说得果然有道理，因为现在和顺丰和京东凭借独特的物流运输方式以及运输速度、服务等，已经在快递市场上闯出了一片天地，虽然一直以来，京东顺丰和三通一达都是快递市场的翘楚，可是三通一达目前都是在依靠阿里系的惯性发展，实际上的发展早已经进入到了瓶颈期，越往后走，这样的风险可能就更大。
就好比这家快递巨头，从昔日的王者彻底地跌落了神坛，在近三年的发展时间里，直接是烧掉了40亿！从业内服务态度前列到投诉率进入行业第一，这样的反差表现似乎已经成为了整个快递行业，即将落寞快递品牌的常态化存在，比如今天小七要和大家说的天天快递，根据最新数据显示，在前几个月里，天天的投诉率直接是超全国平均水平，稳坐在了被投诉的第一位，更离谱的是，有效投诉竟然还不到一半，这种不作为的服务态度和毫无效率可言的服务模式，已经把天天快递葬送了。
要知道天天快递可是和顺丰、申通等老牌快递同时期创立的，前后相差也就一年时间，刚开始的天天快递确实很认真地扮演了老牌快递该有的角色，一年之内全年成绩达到440万单，别说三通一达了，就连顺丰都可以不放在眼里了，然而这一时期就是天天快递的天花板了，一而再再而三地“卖身”，已经打消了天天快递所有的念头，甚至开始自暴自弃，更不用说整个市场的竞争压力有多大，再到现在彻底被苏宁抛弃之后，天天快递也开撕自负沉沦了。
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